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实际里程与手册中显示的里程不同。 自行车很

更新时间:2019-02-15

实际里程与手册中显示的里程不同。
自行车很累,摩托车价格昂贵,近年来电动车已成为流行的旅行工具。然而,随着电动汽车的普及,其质量问题逐渐受到人们的关注。苏琪尔电动汽车说明书明确表示,足够电可以跑到40公里左右,但消费者使用它,却发现整个电动汽车的里程远远小于40公里。电池更换后的情况仍然如此,这让消费者毛先生非常“心烦”。
在不到1个月的时间内更换电池
昨天上午,记者看到了毛先生和他的“令人不安”电动汽车。记者看到毛先生的那辆“苏琪尔”电动车表面看起来好像还很新,然则毛先生却奉告记者,表面很新是他颐养得好,实在这辆电动车的“心脏”——电池曾经换过一次了。毛先生奉告了记者他买电动车的全过程:客岁12月17日,他花了2400元在建设路“苏琪尔”电动车专卖店买了这款电动车。他被这辆电动汽车所吸引,因为它的口号是苏琪尔-“远行”,手册上清楚地指出,足够的电力可以运行大约40公里。在粗略计算了他每天的行程之后,毛先生决定这辆车是最新的,并毫不犹豫地购买了它。
然而,在买回车后,毛先生发现电池充满电后,车子没有宣传“只跑远”的口号,基本上只能行驶20多公里。因此,在2007年1月6日,毛先生找到了一家最初购买汽车并要求更换电池的商店。商店的工作人员用毛先生进行了测试。当汽车从萍乡乘车到湘东电厂附近时,开始显示电力不足。商店的工作人员知道汽车的电池确实有问题。返回萍乡后,立即将同一型号改为毛先生。 “超级”电池。
“心脏”的电动汽车仍然“分心”
“电动汽车已经更换了新电池,原本打算进一步运行,但在运行不到一周后,电池的动力性能显然又下降了,”本应“容易担心”的电动汽车变得非常“烦人”。
毛先生说,每次他骑满电,计算开始前的里程数,但那样的话,更换电池的电动汽车只能跑28公里。有几次,他不得不推着车,因为车没电了,这使毛先生人感到尴尬。
更换电池后,电动车的里程仍在“缩小”,毛先生再次找到商店。该商店还将毛先生改为充电器。在使用新的充电器充电后,电动车几乎没有设法运行大约33公里,但它比手册上指示的40公里要差得多。因此,毛先生再次要求经销商更换电池。
但在这一点上,经销商认为他的电池没问题,拒绝再试。”毛先生“只需拨打手册中的售后电话向厂家汇报情况,询问是否可以更换大容量电池。厂家的工作人员说,他们可以更换大容量的电池,但电池不能免费更换,每只需要500元。”毛先生“询问能否在400元的电流电池基础上弥补100元的差额。工厂工作人员拒绝了。
更换电池不到35公里。
当电动汽车充电时,电池容量是否在“缩小”,但达不到手册所示的里程?“苏琪尔”电动车专卖店的陈老板奉告记者,解释书上标注的公里数只是个理论数字,普通都有些收支,但这其实不表示电池有问题。陈老板表示“超级”电池是一种名牌产品,一般不会出现质量问题。此外,电池是消耗性的,电容随使用时间的增加而减小,有时消费者可能在没有完全充电的情况下骑行。
“毛先生辆电动汽车,不包括三个月的消费,能跑到多少公里?”“记者问。陈老板说,在这种情况下,可以按道理跑35公里。最初,在记者的倡议下,陈老板暗示,毛先生可以来他的店里,一路再做一次测试,充满电后,假如不克不及跑到35公里,就可以免费更换新电池。
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